מדיין היא העיר השנייה הכי מפותחת בקולומביה ואחת הערים שבהן אפשר ללמוד ספרדית באחד מבתי הספר Nueva Lengua!

מאמר זה לסיכום אפשרויות התחבורה ובעלי חזון של ניידות בעיר הזו שבה החיים טובים!

במילים אחרות, הגיאוגרפיה של מדיין היא בפני עצמה אתגר לאדריכלים: היא אכן ממוקמת באמצע רכס הרי האנדים המרכזי ומשתרעת ברובה לאורך שני הרים.

הדרך הפופולרית, העדכנית, הבטוחה והנקייה ביותר היא הרכבת התחתית, המחברת את העיר מצפון לדרום וממזרח למערב. זו העיר היחידה בקולומביה שיש לה רכבת תחתית ואני באופן אישי הופתעתי לראות את הניקיון והכבוד לכללים הנוקשים שאזרחים מקפידים עליהם: אכן אי אפשר לעשן, לצרוך, לשתות או לאכול בכל התשתית. המחיר סביר למדי (שווה ערך ל-50 יורו סנט לכל כיוון).

לעיר יש גם חשמלית המחברת את מרכז העיר עם מזרח העיר ומערכת אוטובוסים עירונית הפועלת בעיר ומקשרת אותה עם רשויות סביבתיות בסביבה כמו אנוויגאדו, למשל. זוהי דרך פופולרית ונוחה, אבל כמו בכל הערים הגדולות, זה יכול לקחת יותר זמן בשעות העומס...

החידוש הגדול האחרון והמפתח לשינוי של העיר הוא, כמובן, בניית העיר מטרוכבלים, רכבל המחבר את השכונות הבנויות בגבהים עם מרכז העיר, ומקל על החיים והעבודה של האנשים הללו ממוצא צנוע ברובו. אפשר גם להגיע לפארק ארווי הענקי בדרך זו.

כמובן, יש מערכת מוניות יקרה יותר אך משתלמת. בדרך כלל ניתן להעלות מוניות בבטחה ברחוב במהלך היום. ישנה גם אפליקציית אינטרנט (TAPPSI) המאפשרת להזמין את הטיול ישירות עם הסמארטפון.

למרות ש-Uber אינה חוקית בקולומביה, היא עדיין עובדת. מכוניות בדרך כלל נוחות יותר ממוניות, יש להן GPS והתעריף קצת יותר זול.

למרחקים ארוכים בקולומביה בכלל אפשר לנסוע באוטובוסים נוחים או לנסוע במטוס. לפעמים ההבדל במחיר לא ממש משמעותי בין שני האמצעים הללו. נסיעה ברכבת אינה אפשרית בגלל היעדר מסילות ברזל. נסיעה ביבשה מאפשרת לראות את הנוף ולהרגיש את הבדלי הגובה, הצמחייה והאקלים אבל זה לוקח הרבה יותר זמן (10 שעות באוטובוס לעומת שעה במטוס למרחק מדיין-בוגוטה למשל) ובהתחשב בכבישים ההרים זה עדיף כדי לא לסבול סחרחורת...

במדלין, בגלל התנועה, ארגון הכבישים והגיאוגרפיה, לא מאוד מעשי לנסוע באופניים בשבילים תועלתניים. עם זאת, רכיבה על אופניים היא ספורט שבאמת מוערך על ידי האוכלוסייה ומאוד פופולרי למרות קושי ההקלה!

מאמר זה נכתב במקור ב צרפתית